Saya pemilik bisnis kecil, pemogokan kereta api telah menelan biaya £50.000 – ini melumpuhkan kita semua

Planet apa tempat tinggal penghasut sayap kiri Angela Rayner?

Dalam pernyataan aneh kemarin tentang peningkatan dramatis dalam pemogokan kereta api selama periode perayaan, Wakil Pemimpin Buruh mengatakan bahwa bos serikat militan Mick Lynch telah “sangat masuk akal” selama perselisihan tersebut.

4

4

Dia tidak bisa lebih tertipu. Jauh dari menunjukkan pengekangan, Mick Lynch dan kroninya di Rail, Maritime and Transport union dengan kejam menggunakan otot mereka untuk menimbulkan kesengsaraan yang meluas untuk tujuan egois mereka sendiri.

Metode mereka sama kejamnya dengan waktu mereka. Natal dimaksudkan sebagai musim niat baik, tetapi bagi para pengganggu RMT yang sinis, ini adalah kesempatan untuk meminta publik Inggris menebus dan memeras perusahaan kereta.

Kerusakan nyata

Lynch adalah kemunduran ke hari-hari kelam tahun 1970-an, ketika para bos serikat pekerja menghentikan negara dengan tuntutan gaji yang luar biasa dan kecanduan penghentian.

Seluruh pendekatannya dibangun di atas penipuan dan penghinaan. Hanya beberapa minggu yang lalu, dalam upaya memberikan ilusi perdamaian, dia berjanji tidak akan ada aksi industrial selama Natal.

Sekarang, tanpa sedikit pun pembenaran, dia telah menarik kembali kata-katanya. Sama menyesatkannya dengan ungkapan penyesalannya yang kosong atas dampak pemogokan, mengklaim RMT telah “dipaksa” untuk mengambil tindakan drastis ini karena sikap keras kepala manajemen dan Pemerintah.

Argumennya tidak berharga. Pemogokan-pemogokan tersebut seluruhnya adalah buatan serikatnya, dan mereka yang paling menderita dari militansinya adalah pekerja biasa yang harus berjuang untuk pekerjaan mereka atau tidak dapat melihat keluarga mereka selama Natal karena RMT.

Saya harap dia membaca cerita orang-orang seperti itu di halaman ini.

Pada saat negara berada dalam cengkeraman krisis biaya hidup, sikap keras kepala serikat pekerja menyebabkan kerusakan nyata, terutama pada sektor perhotelan, yang merupakan waktu tersibuk dalam setahun.

Diperkirakan pemogokan minggu depan saja akan menelan biaya ekonomi £1,7 miliar. Dapat dimengerti bahwa beberapa karyawan takut kehilangan mata pencaharian mereka sebagai akibat dari kegagalan bisnis dan pengurangan yang disebabkan oleh massa Lynch yang tidak bertanggung jawab.

Pose serikat pekerja sebagai pejuang melawan penindasan akan menggelikan jika tidak begitu ofensif. Dengan gaji rata-rata sebesar £44.000, pekerja kereta api mendapat imbalan yang jauh lebih baik daripada kebanyakan pekerjaan lain, dan memiliki liburan yang lebih panjang, jam kerja yang lebih singkat, jaminan pekerjaan yang lebih banyak, dan pensiun yang jauh lebih besar.

Tawaran gaji yang baru saja ditolak Lynch hampir tidak bisa disebut cemoohan, mengingat tawaran itu mengusulkan kenaikan lima persen sejak Januari, empat persen tahun depan, ditambah tunjangan lainnya.

Serikat pekerja juga ganas dalam penolakannya terhadap perubahan yang sangat dibutuhkan di seluruh jaringan. Curiga dengan teknologi baru, RMT telah berjuang untuk mempertahankan praktik yang tidak fleksibel sejak zaman uap.

Inilah sebabnya mengapa Pemerintah maupun operator kereta api tidak boleh menyerah pada Lynch. Tanpa reformasi nyata, penyelesaian pembayaran baru yang mewah hanya akan membuang-buang uang. Tak lama lagi para militan RMT akan kembali lagi.

Harapan terbaik untuk kekalahan mereka adalah gelombang opini publik berbalik melawan mereka. Pengumuman gelombang pemogokan baru minggu ini dapat membantu mencapai hal itu.

‘INDUSTRI MEMBUTUHKAN BREAK’

Penyelenggara PESTA Kamran Dehdashti dan Jamie Hazeel telah kehilangan £50.000 dari pelanggan yang membatalkan pesta karena pemogokan kereta.

Pasangan ini mengoperasikan Little Door, yang memiliki empat tempat di London yang berspesialisasi dalam pesta rumah dan makan malam.

Kamran berkata: “Natal benar-benar besar bagi kami. Empat minggu dari akhir November hingga 18 Desember sangat besar. Staf mengandalkan tip dan tarif shift ganda yang bisa mereka dapatkan juga. Ini benar-benar waktu yang penting bagi industri kami.

“Saya mengerti alasan di balik pemogokan itu tetapi waktunya benar-benar mengganggu saya. Itu satu hal untuk mendukung mereka menyerang, tetapi ketika itu mempengaruhi orang lain dengan sangat buruk, itu berbeda.

“Industri ini hanya butuh istirahat. Ada hari-hari kami memesan untuk ratusan orang yang sekarang kosong.”

‘Pesta dibatalkan’

4

DARAZ AZIZ memiliki rumah kari Lembah di stasiun kereta api di Corbridge, Northumberland, dan pemogokan kereta api telah membawa hari-hari tergelapnya dalam 30 tahun.

Restoran ini terkenal dengan tamasya Passage To India dari stasiun Newcastle Central, tempat pengunjung disambut di peron oleh pelayan dan memesan saat mereka melakukan perjalanan ke restoran.

Lebih dari separuh pelanggannya datang dengan kereta api dan banyak yang telah membatalkan pesta karena pemogokan tersebut.

Daraz, 66, mengatakan: “Kami memesan banyak pesta besar untuk bulan Desember yang sekarang terpaksa dibatalkan, dan itu hanya akan menjadi lebih buruk.

“Kami sudah berbisnis sejak 1991 dan ini adalah masa tersulit yang pernah kami alami. Ini benar-benar mengkhawatirkan dan sangat mengecewakan.”

‘TINDAKAN MENGHENTIKAN PEMBELI’

Toko mainan INDEPENDEN QT Toys berada di dekat stasiun tersibuk di Inggris, Clapham Junction London, yang telah beroperasi sejak 1983.

Supervisor penjualan Josh Jewkes, 32, mengatakan: “Kami semua terlibat bersama di Covid dan saya ingin berpikir kita semua masih bersama sekarang, tetapi pemogokan itu tampak tidak adil dan perhatian bagi orang lain.

“Sangat membuat frustrasi bahwa semuanya akan terhenti dan orang-orang akan menderita sebagai akibatnya. Perdagangan sayangnya akan terpengaruh. Pemogokan memiliki dampak khusus pada bisnis di dekat Clapham Junction karena merupakan stasiun kereta yang sibuk.

“Kami berharap setelah Covid membatasi pergerakan pada Natal lalu, kami sekarang bisa kembali normal. Tetapi orang-orang sudah ragu-ragu tentang pengeluaran, dan sekarang pemogokan kereta api akan membuat mereka berhenti berbelanja.”

‘Sepertiga pengambilan kalah’

4

Tuan rumah PUB Robb dan Sam Ormerod telah menjalankan Beer Shack di Clitheroe, Lancs, sejak April, dan hari-hari pemogokan kereta api memangkas pendapatan mereka hingga sepertiga.

Pasangan ini menerima gaji sekitar £60.000 setahun dari pub – gaji rata-rata seorang masinis kereta.

Robb, 45, mengatakan: “Pemogokan akhir pekan paling memengaruhi kami. Setiap kali kereta berhenti di stasiun, ada banyak orang yang datang untuk minum, dan akhir pekan adalah saat kami menghasilkan uang paling banyak.

“Kami mendapatkan pelanggan yang bepergian dari seluruh North West, yang kami butuhkan, karena kami tidak dapat bertahan dalam perdagangan lokal.

“Ketika ada pemogokan, orang tidak datang dan kami kehilangan sekitar sepertiga dari pendapatan kami, yang berdampak besar pada kami.

“Ini mempengaruhi semua usaha kecil, dari pedagang pasar hingga toko-toko kecil.”